Close Menu
  • Pradinis
  • Naujienos
    • Emigrantai – Lietuvos dalis
    • Ne didmiesčių gyvenimas
    • Aktyvios bendruomenės – Lietuvos stiprybė
    • Lietuvos jaunimas
    • Kultūra
    • Baltiški papročiai šiuolaikiniame pasaulyje
    • Mokslas ir švietimas
    • Karjera
    • Aktualijos
    • Teisė
  • Žmonės
  • Lietuviai svetur
  • Nuomonė
  • Laisvalaikis
    • Kūrybos podiumas
    • Kelionės
    • Kūrybos kampelis
    • Grožis ir mada
    • Kinas, muzika, TV
    • Renginiai, pramogos
    • Knygos
    • Sportas
    • Lietuvos kampeliai
    • Patarimai
  • Namai
    • Šeima ir sveikata
    • Laikas Sau
    • Mūsų augintiniai
    • Augalų pasaulis
    • Receptai
    • Interjeras
Facebook Instagram
Facebook Instagram
Žurnalas Lietuvė
  • Pradinis
  • Naujienos
    • Emigrantai – Lietuvos dalis
    • Ne didmiesčių gyvenimas
    • Aktyvios bendruomenės – Lietuvos stiprybė
    • Lietuvos jaunimas
    • Kultūra
    • Baltiški papročiai šiuolaikiniame pasaulyje
    • Mokslas ir švietimas
    • Karjera
    • Aktualijos
    • Teisė
  • Žmonės
  • Lietuviai svetur
  • Nuomonė
  • Laisvalaikis
    • Kūrybos podiumas
    • Kelionės
    • Kūrybos kampelis
    • Grožis ir mada
    • Kinas, muzika, TV
    • Renginiai, pramogos
    • Knygos
    • Sportas
    • Lietuvos kampeliai
    • Patarimai
  • Namai
    • Šeima ir sveikata
    • Laikas Sau
    • Mūsų augintiniai
    • Augalų pasaulis
    • Receptai
    • Interjeras
Žurnalas
Žurnalas Lietuvė
Žurnalas
Šiuo metu esate:Pradžia»Mokslas ir švietimas»Kas yra pneumatikos komponentai ir kam jie skirti?
Mokslas ir švietimas

Kas yra pneumatikos komponentai ir kam jie skirti?

Komentarų: 02 Min Skaityti
Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr El. paštas Reddit
Dalintis
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest WhatsApp El. paštas

FESTO pneumatiniai komponentai yra pneumatinių sistemų komponentai, įskaitant pneumatinės pavaros bloką, pneumatinį valdymo bloką, pneumatinį filtro bloką ir kitas prijungtas dalis.

Pneumatinė sistema yra inžinerijos šaka, kurioje naudojamos dujos arba suslėgtas oras. Pneumatikos principai yra tokie patys kaip ir hidraulinių, tačiau pneumatinė galia perduodama naudojant dujas, o ne skystį.

Naudojant pneumatinį, oras paprastai pumpuojamas į imtuvą naudojant kompresorių. Imtuvas talpina didelį kiekį suslėgto oro, kurį prireikus panaudos pneumatinė sistema. Atmosferos ore yra oru sklindančių nešvarumų, vandens garų ir kitų teršalų, todėl pneumatinėse sistemose dažnai naudojami filtrai ir oro džiovintuvai, kad suslėgtas oras būtų švarus ir sausas, o tai pagerina komponentų ir sistemos patikimumą, prailgina tarnavimo laiką. Pneumatinėse sistemose taip pat naudojami įvairūs vožtuvai pavarų krypčiai, slėgiui ir greičiui valdyti.

Kur naudojama pneumatika?

Autobusų ir sunkvežimių pneumatiniai stabdžiai oficialiai vadinami suspausto oro stabdžių sistemomis. Šiose sistemose naudojami tam tikro tipo frikciniai stabdžiai, kuriuose suslėgtas oras spaudžia stūmoklį, o tada spaudžia stabdžių trinkelę, kuri sustabdo transporto priemonę.

Treniruokliai gali būti pastatyti ant pneumatinių sistemų. Pneumatinis cilindras sukuria pasipriešinimą, kurį galima reguliuoti oro slėgiu.

Suslėgto oro varikliai, dar vadinami pneumatiniais varikliais, atlieka mechaninį darbą plečiant suslėgtą orą. Paprastai suslėgtas oras paverčiamas mechaniniu sukamuoju arba linijiniu judesiu.

Slėgio reguliatoriai yra vožtuvai, skirti automatiškai sustabdyti skysčio ar dujų srautui, kai jis pasiekia tam tikrą slėgį.

Slėgio jutikliai naudojami dujų ar skysčių slėgiui matuoti.

Vamzdžių vargonai sukuria garsą stumdami suslėgtą orą per vamzdžius, kurie pasirenkami spaudžiant klaviatūros klavišus.

Pripučiamos konstrukcijos, tokios kaip balionai, šokinėjančios pilys ar susprogdinamos figūros, pripučiamos dujomis – oru, heliu, azotu ar vandeniliu. Dujų slėgis išlaiko konstrukciją pripūstą.

Kabelių purškimas yra metodas, taikomas kabeliams įvesti į kanalus. Suslėgtas oras įterpiamas ir teka per ortakį ir išilgai kabelio.

Dujų kompresoriai – tai įtaisai, kurie padidina dujų slėgį mažindami jų tūrį.

Pneumatinės pašto sistemos pristato laiškus per suslėgto oro vamzdžius. Tai išrado škotų inžinierius 1800-aisiais metais.

FacebookTweetPin
Dalintis. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Reddit WhatsApp Telegram El. paštas
Ankstesnis straipsnisKą dirbantiems savarankiškai reikia žinoti apie būsto paskolas
Kitas straipsnis Stogdengių paslaugos

Susiję straipsniai

VU psichologė apie interneto sensacija tapusį beždžioniuką Punchą: „Be meilės neišgyventume“

2 kovo, 2026

Biotechnologas dr. P. Barasa: „Žmogaus klonavimo technologijos veda mus tolyn nuo žmogiškumo“

2 kovo, 2026

Dveji magistrantūros metai keturiuose universitetuose, arba Kaip studijos suteikė galimybę patirti Europą

17 vasario, 2026
Palikite komentarą Cancel Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

El. paštas

inekta@gmail.com

Pastaba
Mūsų Turinyje gali būti nuorodų į trečiųjų šalių turinį, trečiųjų šalių šaltinius, ar reklamos užsakovų turinį, už kurį mes neprisiimsime jokios atsakomybės. Nuoroda iš mūsų Turinio ar su Turiniu susijusių kitų Paslaugų į Trečiųjų šalių susietą turinį nereiškia, kad mes pritariame tokiam turiniui. Trečiųjų šalių tinklapiuose gali būti informacijos, su kuria mes nesutinkame, taip pat žalingos informacijos. Mes neteikiame jokių garantijų ar pareiškimų dėl Trečiųjų šalių susieto turinio. Už visą informaciją, kurią galite pasiekti per nuorodas į kitus tinklapius, atsako tik tie, kas pateikė tą turinį, ir jūs naršote ar naudojatės tokiu turiniu išimtinai savo rizika.
Nuorodos

lietuve.lt

 

© 2026 Žurnalas Lietuvė.
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

Įveskite aukščiau ir paspauskite Enter, kad ieškotumėte. Norėdami atšaukti, paspauskite Esc.